2024届衡中同卷辽宁信息卷物理卷（三）答案

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8.C【】根据安培定则画出I1、I2、l3在O点的磁感应强度B1、B2、B3的示意图,如图甲所示,当I1=Ⅰ2=l3=l0时,三根通电长直导线各自在O点产生的磁感应强度大小相等设为B,根据磁场叠加原理可知此时O点的磁感应强度大小为B=2B0,O点处导线受到的安培力大小为F=2Bl0L。由于通电长直导线在某点产生的磁感应强度大小和电流成正比,当h1=3l、2=13=时,则有B1=3B0,B2=B3=Bn根据磁场叠加原理可知此时O点的磁感应强度大小为B=4B0,O点处导线受到的安培力大小为F=4Bl0L=2F,A、B项错误;当l2=31、l1=i=l时,有B2=3B,B1=B2=B,如图乙所示,根据磁场叠加原理可知此时O点的磁感应强度大小为B=2√3B3,O点处导线受到的安培力大小为F=2√3Bl0L=√3F,C项正确;当l2=3l、I1=l2=lo时,有B3=3B0,B1=B2=B,如图丙所示,根据磁场叠加原理可知此时O点的磁感应强度大小为B=2√3B,O点处导线受到的安培力大小为F2√3B0l0L=3F,D项错误。B2uB2B160BBI甲丙

2C·【】返回舱对地球的引力和地球对返回舱的引力是一对作用力和反作用力,大小相等,A项错误;减速伞打开前,返回舱加速下降,处于失重状态,超重和失重并非是物体受到的重力发生变化,而是物体对支持物的压力或对悬挂物的拉力发生了变化,返回舱内物体所受重力不变,B项错误;减速伞打开后,返回舱减速下降处于超重状态伞绳对返回舱的拉力大于返回舱受到的重力,C项正确;返回舱着陆时的动量变化量不变,打开6个气囊是为了增加着陆时的时间,减小返回舱与地面间的相互作用力D项错误。

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