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12京沪、沪杭等高铁线路实现盈利的主要原因是
A.建设成本低
C.客流密度大
B.运行成本低
D.货运总量大
13.我国高铁没有全面普及时速350公里标准的主要原因是
A.降低运行成本
B.保证运行安全
C 延长运行周期
D.提高旅行体验
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